En liten vinregion i norra Italien kan förlora 25% av sina vingårdar till en planerad järnvägsutbyggnad. Regionen heter Lugana och ligger längs de södra stranden av Gardasjön mycket nära Verona. Lugana fokuserar på en vit druva som de kallar Turbiana (vilket är lite av ett mysterium, kommer jag att förklara nedan) för både mousserande och stilla viner. Så nu undrar vi alla:
Är Lugana värt att spara?
Lugana, Italien DOC vinregion
Titta: Spara Lugana-kampanjvideo
Medeltida och romerska ruiner finns i Lugana.
Vad Lugana gör
Luganas druva, Turbiana, är lite av ett mysterium. Under den längsta tiden ansågs det vara en variant av Trebbiano (Cognac-druvan) som heter Trebbiano di Lugana. Sedan upptäckte en forskare att det verkligen inte var Trebbiano. Slutligen visade DNA-profilering 2008 oss att Turbiana är Verdicchio.
Den italienska druvexperten Ian d'Agata anser att Verdicchio är ett av Italiens stora vita viner. (Författare till Ursprungliga vindruvor i Italien )
Köp premiärredskap för vininlärning och servering.
Allt du behöver för att lära dig och smaka på världens viner.
Shoppa nu
Vinstockar växer i mineralrika lerjordar från istiden. Foto av Le Morette
Profil för ett Lugana-vin
Producent: Ca dei Frati
Varietal: Turkiska
Stil: Fortfarande
Smaker: Vaxiga vita blommor, kryddad aprikos och mandel.
Verdicchios framtid
Medan Verdicchio inte är på väg att utrotas är Lugana-uttrycket för Verdicchio mycket unikt. Exemplen av hög kvalitet har anteckningar av ananas, mandarinorange med en rund och frodig stil som stöds av den klassiska italienska ”gröna mandel” -smaken. Den bittra mandelnoten förvandlas till hasselnötsliknande smaker när vinet åldras och oxiderar. Det finns också flera Mousserande Lugana-viner, som har en gyllengul nyans och toner av äpple, persika, citron och päron.
bästa röda vinet för att gå ner i vikt
Järnvägen skulle ta bort nästan 750 tunnland Verdicchio.
Ser mot Gardasjön
I andra regioner skulle detta vara en allvarlig fråga men inte förödande. När det gäller Lugana, eftersom de är så små och ligger mellan en sjö och en helt annan region (Lombardiet), har de inget utrymme att röra sig på. Vinodlingarna skulle gå förlorade för alltid.
Hög hastighet Bullet Train
De nya spåren kommer att täcka ett område bara en mil från de ursprungliga spåren för att rymma en höghastighetsanslutning som ursprungligen planerades att springa från Kiev till Lissabon när den utarbetades 1992. Projektet är verkligen imponerande, efter att ha varit skapades bara fyra år efter att Berlinmuren föll, men nyligen har flera länder, inklusive Portugal, Spanien och Frankrike, backat.
750 tunnland i utbyte mot 4 minuters bekvämlighet.
Consorzio of Lugana ansträngde sig. De krossade siffrorna och tänkte att om det nya tåget fungerade med den ursprungliga järnvägslinjen, kunde tidskostnaden bara vara 4 minuter mer. De skapade en framställning och vädjade till presidenten och nu väntar vi på att se vad de beslutar.
Visa framställning: https://www.change.org/p/matteo-renzi-prime-minister-of-italy-please-save-lugana